Se a ponte do Guaíba fosse construída na China

Fernando_Silva

A comparação não é exata porque a mão de obra chinesa é mal paga e não há segurança do trabalho, mas a coisa faz pensar.

Augusto
Nunes

04/07/2011 às 19:03 \ Direto ao
Ponto
Na China, a
nova ponte do Guaíba seria o caminho mais curto entre o Ministério dos
Transportes e a penitenciária

 

Há uma semana, o governo da
China inaugurou a ponte da baía de Jiaodhou, que liga o porto de Qingdao à ilha
de Huangdao. Construído em quatro anos, o colosso sobre o mar tem 42 quilômetros
de extensão e custou o equivalente a R$2,4
bilhões.

Há uma semana, o DNIT
escolheu o projeto da nova ponte do Guaíba, em Ponte Alegre, uma das mais
vistosas promessas da candidata Dilma Rousseff. Confiado ao Ministério dos
Transportes, o colosso sobre o rio deverá ficar pronto em quatro anos. Com 2,9
quilômetros de extensão, vai engolir R$ 1,16
bilhões.

Intrigado, o matemático
gaúcho Gilberto Flach resolveu estabelecer algumas comparações entre a ponte do
Guaíba e a chinesa. Na edição desta segunda-feira, o jornal Zero Hora publicou o
espantoso confronto númerico resumido no quadro abaixo:

Os números informam
que, se o Guaíba ficasse na China, a obra seria concluída em 102 dias, ao preço
de R$ 170 milhões. Se a baía de Jiadhou ficasse no Brasil, a ponte não teria
prazo para terminar e seria calculada em trilhões. Como o Ministério dos
Transportes está arrendado ao PR, financiado por propinas, barganhas e permutas
ilegais, o País do Carnaval abrigaria o partido mais rico do
mundo.

Depois de ter ordenado o
afastamento dos oficiais, aí incluído o coronel do DNIT, Dilma Rousseff parece
decidida a preservar o general. “O governo manifesta sua confiança no ministro
Alfredo Nascimento”, avisou nesta segunda-feira uma nota da Presidência da
República. “O ministro é o responsável pela coordenação do processo de apuração
das denúncias feitas contra o Ministério dos Transportes”. Tradução: em vez de
demitir o chefe mais que suspeito, Dilma encarregou-o de investigar os
chefiados.

Corruptos existem nos dois países, mas só o Brasil
institucionalizou a impunidade. Se tentasse fazer na China uma ponte como a do
Guaíba, Alfredo Nascimento daria graças aos deuses se o castigo se limitasse à
demissão.

Ayyavazhi

Na China, a
nova ponte do Guaíba seria o caminho mais curto entre o Ministério dos
Transportes e a penitenciária

Não sou expert em política chinesa, mas, os poucos casos que vi, contrariam essa afirmativa. Na China, salvo engano, os nossos políticos, empreiteiros, etc., etc., etc., não iriam para a penitenciária. Iriam para debaixo da terra.

E a família pagaria a bala.

Ayyavazhi

Se tentasse fazer na China uma ponte como a do Guaíba, Alfredo Nascimento daria graças aos deuses se o castigo se limitasse à demissão.

Ele daria graças aos deuses se o castigo se limitasse à prisão!

Ayyavazhi

Um exemplo:


China: Ex-vice-prefeito de Hangzhu condenado à morte por corrupção

Pequim, 12 mai (Lusa) -- O ex-vice-prefeito da cidade turística chinesa de Hangzhu Xu Maiyong foi hoje condenado à morte por corrupção, informou a agência oficial Xinhua.

Xu, de 52 anos, foi declarado culpado de subornos, peculato e abuso de autoridade, de acordo com a sentença de um tribunal da cidade de Ningbo, na província de Zhejiang (da qual Hangzhu é a capital).
O antigo "número dois" da cidade entre 1995 e 2009 também foi privado dos direitos políticos e todas as propriedades foram confiscadas.

Segundo a sentença, Xu utilizou a posição privilegiada para beneficiar ilegalmente de 22,2 milhões de dólares e influenciar a adjudicação de contratos, assim como ajudar empresas a conseguir terrenos, isenções fiscais e outros benefícios.

Esta é a segunda condenação à morte de um destacado político local chinês esta semana, depois de na segunda-feira o ex-prefeito da cidade de Shenzhen, centro da indústria tecnológica chinesa e junto a Hong Kong, ter sido condenado à pena capital.

Neste último caso, a pena ficou suspensa por dois anos, o que significa que pode ser substituída por prisão perpétua no final desse período se o réu mostrar bom comportamento.

Ayyavazhi

Esta é a segunda condenação à morte de um destacado político local chinês esta semana,

Grifo meu.

Reid

Esta é a segunda condenação à morte de um destacado político local chinês esta semana,

Grifo meu.

se fosse aki não ia sobrar politico :-))

tem q rir pra não chorar...

Ayyavazhi

No Brasil é impossível que algo vagamente parecido aconteça. A matemática é simples:

1 – Políticos são corruptos, desonestos, bandidos, etc. (reza a lenda que há exceções);

2 – Políticos fazem as leis;

3 – Políticos não são burros.

E todos são beneficiados: Prefeitos, Governadores, Ministros, Administradores, blá, blá, blá. Todos. Até Presidentes.

Ayyavazhi

se fosse aki não ia sobrar politico :-))

Ia, sim! Nós não teríamos balas suficientes.

herf

Comunistas são mesmo muito severos com quem mexe no dinheiro deles.

Fernando_Silva

Esta é a carta de um leitor de "O Globo". Não verifiquei os valores.

21/06/11
É preocupante
●  Com a justificativa de que é preciso dar
transparência à execução de obras públicas,
o governo federal advoga o sigilo nos preços
e nos processos de licitação. Pareceria uma
grande piada se não conhecêssemos os nos-
sos políticos. Implantado esse sistema sigilo-
so, acabaremos pagando mesmo os 30 bi-
lhões de dólares que se suspeita custaria o
trem-bala da D. Dilma. Só para comparar, os
chineses acabam de inaugurar um ligação fer-
roviária com o Tibet, quase 2.000km de exten-
são, cruzando o Himalaia. Foram obrigados a
furar um túnel de 12km e construir mais de 50
viadutos, num total de 100km de extensão. Es-
sa obra ciclópica não custou nem 5 bilhões de
dólares. Mas os 500km entre o Rio e São Pau-
lo, num terreno infinitamente menos hostil,
serão construídos com “total transparência”,
daí o seu custo estratosférico. E tome impos-
to para pagar por essa farra com dinheiro pú-
blico. Só chorando...
             CARLOS AUGUSTO COELHO SALLES
                                          Rio

Ayyavazhi

Que coisa, deve ter algo muito errado acontecendo comigo. Eu já li esta frase umas dez vezes e não consigo entendê-la:

"Com a justificativa de que é preciso dar transparência à execução de obras públicas, o governo federal advoga o sigilo nos preços e nos processos de licitação."

Juro que entendi que o Governo Federal defende o sigilo nos preços e nos processos de licitação com o fim de trazer mais transparência à execução de obras públicas. Seria algo como “Tentando conter a onda de mortes no trânsito, Governo dispensa o uso do cinto de segurança e do capacete”.

Alguém pode me ajudar a entender, por gentileza?